Navraag bij mensen die het kunnen weten, bracht gisteren aan het licht dat wel hard gezocht is naar de beige Ford Taunus. Van alle verdachten en hun familie- en kennissenkring werd nagegaan of nergens een beige Taunus opdook. Commentaar van een bende-speurder: "We hebben die Taunus niet gevonden, de eigenaar evenmin. En in een onderzoek kan je met een materieel bewijsstuk pas vooruit als je er een naam kan op plakken. Die wagen had ons ver kunnen brengen, we hebben hem nergens gevonden."

Bron: Het Belang van Limburg | 10 Februari 1996

Beersel

Zoon Marc ging zijn vader de volgende morgen zoals afgesproken ophalen om halftien, om samen naar de markt van Halle te rijden. Toen ze aankwamen, stond er een oude witte Ford Taunus op de parking. Marcs vriendin had de nummerplaat genoteerd. Waarom deed ze dat? Het briefje raakte ze kwijt.

Een paar dagen voor de moord in Beersel wordt in Temse een zilverkleurige Ford Taunus gestolen:

Auto met oude munten gestolen te Temse

Dinsdagavond werd in de Kremerstraat te Temse (1) de wagen gestolen van G.H. (2) uit Temse. Het gaat om een zilverkleurige Ford Taunus. In de auto bevond zich op het moment van de diefstal een vrij grote en zeer dure verzameling oude munten. Van de wagen is nog geen spoor terug gevonden.

Bron: Gazet van Antwerpen | 16 December 1982

Toeval? Waarschijnlijk wel, maar ieder detail kan belangrijk zijn.

(1) Ik vermoed dat dit eigenlijk de Geeraard de Cremerstraat in Rupelmonde is.
(2) Naam zelf afgekort.

Het is een witte Ford Taunus, gestolen natuurlijk, die we uitrusten met magnetische fluorescerende oranje banden, een blauw zwaailicht, eveneens magnetisch, en een radioantenne.

Tussen 22 en 26 februari 1982 wordt een Ford Taunus gestolen op de parking van de luchthaven in Zaventem, amper een maand nadat Beijer zich beklaagde bij de rijkswachthiërarchie over de straf die hij had gekregen omdat hij een collega had afgeluisterd. Het gaat om de wagen die later zal gebruikt worden bij de komende goudroof.

(...) Op 6 juni 1984 wordt de gestolen Ford Taunus gevonden, die werd gebruikt bij de goudroof, op de Avenue Marcel Thiry in Sint-Lambrechts-Woluwe [Google Maps], in de omgeving van de UCL en het Saint-Luc hospitaal. Er zit een gat in het dak van de wagen, daar waar bij rijkswachtwagens de radio-antenne wordt geplaatst.

Bron: Loden jaren | Paul Ponsaers

Deze info over de Ford Taunus heeft ooit in de krant gestaan en als ik mij niet vergis dan is het terug te vinden op het forum. Deze info is ook bekend bij de CWB. Dat er sluipschutters op het dak van de Delhaize lagen, was in die periode geen uitzondering. Juist toevallig in Aalst niet.

Op het Franstalige forum is deze info ivm de Ford Taunus die in Liedekerke gezien was ook bekend.

Ik moet dat bevestigen wegens met eigen ogen gezien.

Over de Taunus van Bouhouche en Beijer haal ik nog het volgende uit het eerste boek van Guy Bouten. Aan het woord is François Raes:

"Zie je dat hoekhuis met die appartementen? Daar woonde Bob Beijer. Beneden is er een garage. De conciërge vertelde me eens dat hij Beijer betrapte toen die een rood lint aan het plakken was op een witte Taunus-bestelwagen. Een valse rijkswachtpatrouille in een identiek voertuig heeft een geldtransport in Zaventem op de tarmac overvallen en de chauffeur Zwarts vermoord. (...) Wat moest hij met zo'n voertuig? Hij werkte toch bij de BOB, in burger."

Beijer habitait, à l'époque des faits [verdwijning van Zwarts], chez son beau-père, dans un immeuble à appartements multiples à Evere, Square P. Hauwaers 57.

Le concièrge de l'immeuble, a déclaré le 12 juin 1990 à la BSR, cellule 'Mendez', qu'en 1982, Beijer avait entreposé dans un box de garage une voiture Ford Taunus de couleur blanche, sur laquelle celui-ci aurait effectué des travaux.

Il n'existe aucune trace d'immatriculation d'un tel véhicule au nom de Beijer ou de ses proches.

Bron: Akte van inbeschuldiging proces Beijer | Pierre Morlet | 24 mei 1994

Is het een toeval dat Christian Elnikoff een oude Ford Taunus bezat waarvan de nummerplaat begon met 'DDT' of DTT'.

Als er een zekere systematiek werd gevolgd bij het uitreiken van nummerplaten (zoals nu het geval is), dan kan ik zeggen dat DJT begin 1979 werd uitgereikt (ik zal het voor de zekerheid morgen nog eens checken). DDT zou impliceren dat die auto ouder is dan 1979, DTT jonger.

Zaterdagmiddag 9 november werd de BOB van Vilvoorde gewaarschuwd dat er om 14u00 en om 18u00 met zwaar kaliber werd geschoten op een stortplaats in Sint-Stevens-Woluwe. Omwonenden hadden de schutters zien wegrijden in een oude lichtgrijze Ford Taunus met een nummerplaat die begon met 'DLT' of 'DLB', en in een witte Ford Escort met rood-gele strepen opzij. Toen de rijkswachters gingen kijken, vonden ze .22 munitie en een twintigtal hulzen van het kaliber 12 Legia. Ze stelden vast dat één inslag dwars door de barak gegaan was bij de stortplaats.

Bron: Beetgenomen | Hilde Geens

Is het een toeval dat Christian Elnikoff een oude Ford Taunus bezat waarvan de nummerplaat begon met 'DDT' of DTT' en Elnikoff een snor had zoals één van de schutters in het bos van Aa en één van de personen die opgemerkt werden in het Osbroekpark in Aalst?

Hierbij een paar Taunusmodellen:

Taunus P6 (1966)

Taunus 15M (1967)

Taunus 20M P7

Taunus 20M (1970)

Taunus TC1 (1974)

Taunus TC2 (1978)

Zowel op de parking van de Auberge des Chevaliers in Beersel op 23 december 1982 (zie deze topic) als op 9 november 1985 in Sint-Stevens-Woluwe (zie deze topic) is er sprake van een oude Ford Taunus. In Beersel werd de wagen als wit beschreven terwijl in Sint-Stevens-Woluwe hij lichtgrijs (omdat hij vuil was?) zou geweest zijn. In Aalst werd dan weer een beige Taunus gezien maar toen was het donker en was er enkel straatverlichting aan het Osbroekpark waardoor de auto mogelijks een andere kleurzweem zou kunnen gehad hebben. Gaat het hier telkens om dezelfde wagen?

Als er sprake is van een oud Taunusmodel dan vermoed ik dat het eerder om een P-model zou gaan dan om een TC model. De TC modellen trekken immers te sterk op elkaar opdat een getuige zou opmerken dat het om een oud model gaat.

Mij lijkt deze Taunus toch wel een zéér belangrijk aanknopingspunt te zijn in het Bendeverhaal. Is er eigenlijk ooit grondig onderzoek gevoerd naar de bestuurders van oude lichtgekleurde modellen van de Ford Taunus? Zo niet lijkt dit mij een prioritaire piste te zijn.

Ik hoop dat de démarche van Jean Lambrecks in het dossier Dutroux en zijn vraag tot bijkomend onderzoek naar een auto die verschillende malen gemeld werd in PV's in het dossier Dutroux, de nabestaanden van de Bendeslachtoffers zal inspireren om een gelijkaardig verzoek te richten aan onderzoeksrechter Martine Michel aangaande de meermaals door getuigen gemelde Ford Taunus in het Bendedossier.

Op het Franstalige forum is deze info ivm de Ford Taunus die in Liedekerke gezien was ook bekend.

Verwar je de Taunus niet met de Mercedes die in Liedekerke werd gezien?

Over de Ford gebruikt bij de moord op Francis Zwarts: één jaar voor de overval in Zaventem gestolen. In november 1987 teruggevonden in de buurt van UCL in Brussel.

Op het Franstalig forum vond ik ook nog informatie terug over een andere Ford Taunus. Ik vraag me wel af of het hier niet gaat over de Taunus gebruikt voor de overval in Zaventem, buiten de data komt al de rest overeen. De Ford werd gestolen tussen 23 en 26 februari 1982 op de parking van de nationale luchthaven. Het werd op 6 juni 1984 op de Avenue Marcel Thiry in Sint-Lambrechts-Woluwe (in de buurt van de UCL-campus en het Saint-Luc ziekenhuis). Toen het voertuig gevonden werd, had het in het dak een gat met een diameter van 2 cm (op dezelfde plaats waar de radio-antennes zitten bij de rijkswachtvoertuigen).

Op het Franstalige forum is deze info ivm de Ford Taunus die in Liedekerke gezien was ook bekend.