Ben wrote:
De drie overvallen van 1985 brachten hen 2.504.880 fr. (baar geld) op.
Zestien menselijke slachtoffers voor 62.094,35 euro (baar geld).
You are not logged in. Please login or register.
Bende van Nijvel → Posts by Scaramouche
De drie overvallen van 1985 brachten hen 2.504.880 fr. (baar geld) op.
Zestien menselijke slachtoffers voor 62.094,35 euro (baar geld).
Inderdaad. Dat krantenartikel betreft een ANDERE François Achten.
Iedereen met een beetje dossierkennis zou dit moeten zien.
"Onze" François Achten deed dienst bij de BOB van Halle en woonde/woont in de nabije omgeving van Halle.
In de garage Sint-Veroon (familie Brichau) te Lembeek stonden de nieuwe wagens opgesteld in de showroom. De contactsleutels van het voertuig staken altijd in het handschoenkastje. Dat was de gewoonte in die garage.
"La décharge d'immondices", weet er iemand waar dat juist is in le Bois de la Houssière? Is dat daar dat de 9mm koppen werden gevonden?
Ik denk dat die Golf niet aan 50 km/uur reed.
Op de rue de Mons in de richting van Tubize kan je moeilijk heel snel rijden Gloacoster. Bent u daar al ooit geweest om zo een uitspraak te doen? Ik ken de plaats.
Ben: wat is de bron van die nieuwe getuigenis die u hierboven hebt gepost?
Wat is de bron van de getuigenis hierboven Ben?
En waar moesten ze zijn op 27 september 1985? Op de E19, in de omgeving van de Ring O, E411 en E19. Lees aub mijn post hierboven. Het staat TWEEMAAL op uw forum.
Het staat letterlijk in een schrijven uitgaande van de "syndicale federatie van de Belgische Rijkswacht, Regionale Nederlandstalig Brabant". Is dat nog niet voldoende duidelijk?
Ben, wees aub een beetje nederig en minder betweterig. OK? U weet alles beter. Op alles weet u een antwoord.
Ziehier mijn antwoord:
Porsche-wagens, met hun smalle breedte en lange wielbasis, zijn vaak niet ideaal voor heel smalle wegen en bochten. Op smalle wegen kunnen ze lastig manoeuvreren, en op kronkelende wegen kan de wendbaarheid beperkt zijn. Toch zijn er uitzonderingen, zoals de 911, die bekend staat om zijn goede rijeigenschappen en wendbaarheid.
De Belgische rijkswacht maakte gebruik van verschillende Porsche 911 modellen, met name de 911 2.4S en de Carrera Targa. Deze luxewagens werden gebruikt voor interventies op de snelwegen tussen 1973 en 1976.De Rijkswacht beschikte over slechts een beperkte hoeveelheid van deze auto's, ongeveer 20.
Die snelle wagens zijn alleen nuttig als je een achtervolging kan doen op lange rechte wegen, zoals autosnelwegen".
Dat houdt absoluut geen steek. Waarom nemen Porsches dan deel aan internationale rally's op smalle en bochtige wegen?
Inderdaad JML. In België is/was zoiets mogelijk blijkbaar. Op vrijdag 27 september 1985 waren er twee overvallen na mekaar : eerst de overval op de Delhaize van Braine-l'Alleud en daarna de overval op de Delhaize van Overijse.
De snelle patrouillewagens mochten hun werk NIET doen. Er zijn wel die avond acht dodelijke slachtoffers gevallen!
Bende van Nijvel → Posts by Scaramouche
Powered by PunBB, supported by Informer Technologies, Inc.