In een hiervoor door forumlid dhrlanden geplaatste krantenartikel (van 09-04-1983), wordt gewag gemaakt van betrokkenheid van een rijkswachter bij het door Alain Vincx en een bij de SNCB werkzame chauffeur gepleegde misdrijf van oplichting, in de vorm van verzekeringsfraude.
De kwalijke rol van de Rijkswacht in het Bendeverhaal, klotst tegen en over de plinten en staat symbool voor het tot nu toe grandioos verloren onderzoek naar de Bende van Nijvel. Dat doet mij denken aan oud-rechter Walter De Smet, in wiens dit jaar (2020) verschenen boek, Het land van de onbestrafte misdaden, de Rijkswacht wordt afgeschilderd als - laten we er maar geen doekjes om winden - criminele organisatie.
Zo toonde De Smet aan dat er binnen de Rijkswacht een geheime gerechtelijke - LOL - informatiedienst (GID) bestond. Dat was een dienst met gerechtelijke - LOL - bevoegdheid, wiens bestaan voor de bij wet ingestelde gerechten, waar De Smet toch echt onderdeel van uitmaakte - geheim werd gehouden, wat - terecht - hoog werd opgenomen door De Smet, die zulks heeft aangekaart bij de procureur-generaal van het Hof van Cassatie, die de zaak à la de Rijkswacht in de doofpot heeft laten verdwijnen. Dat de GID (Rijkswacht) processen-verbaal had vervalst, heeft in dat laatste geen verandering gebracht. Hartstikke brisant allemaal, maar in België veegden ze daarmee hun kont af.
Kortom, de Rijkswacht was een door en door verrotte organisatie, waarin geen enkel vertrouwen - ik herhaal: geen enkel vertrouwen - kon en mocht worden gesteld. Het was een korps dat zich bezig hield met zowel de opsporing van strafbare feiten als het plegen daarvan. Boeven vang je met boeven, houdt een en ander dan nog wel een beetje luchtig.
In het kader van deze topic vraag ik mij af onder wiens auspiciën - de politie of de Rijkswacht - het onderzoek is gedaan naar de rol van Alain Vincx, de bij garage Denuit (Jadot) te Eigenbrakel buitgemaakte Saab 900, de - dezelfde? - Saab 900, waarin Vincx volgens een of meer getuigen zou zijn gezien en de dodelijke overvallen in het fabrieksgebouw van Wittock-Van Landeghem te Temse, op 10-09-1983 en bij het tankstation, gelegen naast de Colruyt te Nijvel, op 17-09-1983, waarbij door de overvallers de bij voormelde garage gestolen Saab 900 zou zijn ingezet.
In het geval de Rijkswacht het onderzoek heeft gevoerd, zou dat weer van voor af aan moeten beginnen.