Met alle respect, maar mij is gezegd geweest dat het eerste para de luchthaven van Kolwezi heeft bevrijd. Weet wel dat er air commandos stand by stonden, maar nooit zijn vertrokken. Werd mij dit voorgelogen? Zoals gezegd heb ik respect voor alle eenheden ( de ene heeft de andere nodig ), maar over de tijd dat jij hier spreekt was ik nog in de maak en dus ken ik het verhaal alleen van horen zeggen. Het 2 rep ( legionairs ) hebben daar nog een conflict gehad met de pacos, maar blijkbaar was dit allemaal politiek.
Beste Geronimo, klopt. Wij stonden klaar, en bewerkten met de 20 air-commandos verschillende opties, naar gelang de informatie die we doorkregen van het Ministerie....en Inderdaad, de Franse President, heeft beslist dat ( wegens de "eer" van het legioen en de Paracommandos) ons elite corp werd aan de grond gehouden. Staat nergens geschreven dat ik dan ook ben vertrokken...wel "dringend" opgeroepen om een Speciale opperatie voor te bereiden de weg te openen...
Zoals U schrijft..politieke beslissingen..waar we op dit moment en "vandaag de dag" het nog steeds niet mee eens zijn. Je word jaren voorbereid, en weinig actie, dus als de dag dan komt, en je al die jaren opleiding, kennis, en zwaar lichamelijk voorbereid bent, en de Franse Minister denkt aan de eer van zijn "Legioen", kan je duidelijk het standpunt begrijpen van een kleine speciale OPS eenheid, die in de mogelijkheid was "geschiedenis" te schrijven in naam van de "kleine Belgische "UDA-VVE AIR-COMMANDOS......De Beide langspeelfilms die gedraaid werden destijds , vermelden ook niets daarvan, en juist dat is het"vernederend" punt...ook de politieke beslissing...
Om het voor leken wat duidelijker te stellen, zou het zijn dat de "SEAL Team Six" zich voorbereide voor de affaire "Bin Laden", en seconden voor de start worden teruggeroepen voor een andere "eren plan".......
Als je meer als 48 uren naast de vliegtuigen staat, waar honderden paracommandos wachten, en je weet dat je als eerste zou vertrekken om de weg open te maken, ben je je aan het voorbereiden op een ongelofelijk avontuur, en wenst men dat je je meer als 100% voorbereid, ook op de "grote" mogelijkheid dat je niet levend terugkomt..
Dat je speciale C130 transsporter, op de tarmac voorbereid word met speciaal materiaal, en je je met 20 man moet voorbereiden, elke seconde, van plannen naar de technische en strategie....die dan weer draait naar nieuwe bijkomende informatie, kan ik U verzekeren dat die 48 uren ....lang duurt, en je als " specialist in dit soort van oorlog" je stalen zenuwen moet hebben. Er werden in de berichtgeving meer en meer mensen afgeslacht, en de cijfers van de rebellen liepen op van 400 naar 1800....met 20 man!.....we gingen daar niet naartoe om kaart te spelen...
Nu goed, eens zal dit verhaal wel op in de juiste vorm vertelt en openbaar worden gemaakt....terug naar mijn contact met Haemers en mijn verklaringen.
JP Van Doorselaer was mijn "chef" en als ik beroeps, want miliciens waren niet getraind, opgeroepen werd als air-commando elite OPS als een van de twintig Air-Commandos die werd opgeroepen om de weg vrij te maken in de luchhaven Kolwezie ( congo) om 700 paracomandos en 1700 legionairs de mogelijkheid moest vrijwaren dat ze veilig konden landen. De vlieghaven was ingenomen, gebobytrapt, en zwaar bewapend, door een kleine 700 rebellen " en 2000 buiten de stad...
