De Ruger was slechts één van de elementen die de Borains in het vizier van de speurders brachten. Over hun de betrokkenheid was er geen discussie. In 2014 plaatste ik deze quote uit 'De Bende: een documentaire' door Dupont en Ponsaers:

In de loods van Richard Brouette waren in de zomer van 1983 een paar kinderen komen spelen, en die hadden hem daar zien staan, onder een groot wit plastic zeil: een fonkelnieuwe sportwagen. Saab 900 Turbo, achtkleppenmotor, 145 pk. “Waw”, zei een jongetje van veertien toen. Een van die jongens was Alain Capron, de zoon van de politiecommissaris van Boussu. Hij had zelfs de nummerplaat onthouden, SX 676.'

Ongelofelijk genoeg hoefde Brouette niet voor de rechtbank te verschijnen.

Als je doelt op dat vervalste kenteken van de Saab dat uit dezelfde matrijs kwam als die gevonden op voertuigen onder controle van Bouhouche + op dezelfde wijze verouderd: ja, hoewel het wat dunnetjes is, afhankelijk van hoe die veroudering precies gebeurde.

Maar er zijn andere mogelijke links: Christian Amory om er maar één te noemen. Die zat indertijd bij de BOB van Mons. Hij kende het milieu van de borains en van nog een andere illustere bekende die dankzij één alibi (aan het kaarten met de politie) niet al te zwaar verontrust werd ondanks het feit dat 3 personen in Temse hem formeel herkenden, er een mogelijke ID was bij Dekaise en nog een paar andere akkefietjes: Robert Becker. 100 kilo spieren, gebouwd 'comme une armoire à glace' en waarbij de cipiers zelfs met 6 uit de buurt bleven wanneer hij boos werd.

Van Becker raak je dan weer makkelijk bij anderen uit hetzelfde milieu maar in Vlaanderen/Brussel. Maar veel heeft het allemaal niet opgeleverd.

Stropkens, ik heb het al een paar keer gezegd: informeer je vooraleer aan te komen dragen met veronderstellingen die daarna op 10 seconden kunnen onderuit gehaald worden.

Die matrijs daar zat een foutje in dat quasi onzichtbaar was, ok. Probleem is dat datzelfde foutje in alle matrijzen zat die die door die bepaalde leverancier van toestellen werden verkocht. Er zijn duizenden kentekens verkocht die datzelfde kleine foutje hadden, niet 10 of 20. Voor een aantal gevallen staat trouwens vast waar het duplicaat gemaakt werd: in een firma genoemd l'Autac op de Leuvensesteenweg niet ver van Meiser in Schaarbeek (inmiddels weg, heeft vooraleer daar te zitten ook een tijd aan de andere kant van Meiser, richting VRT, gezeten, voor het geval je Brussel wat kent).

Niet specifiek genoeg om op zich overtuigend te zijn dus. De onbekwame flikken met hun streken hebben dat allemaal uitgezocht, lang voordat jij hier passeerde.

Vandaar het belang te weten welke verouderingsmethode werd toegepast. Als die heel specifiek is en je beschouwt dat in combinatie met dat foutje, dan kan je al heel wat specifieker gaan. Ik weet dat echter niet en ik heb er hier of op tueries niets over gevonden.