561 Reply by K&

(375 replies, posted in Hypotheses)

Hier een copie:

Très bon agent ARI, A11 (listing), surveille VDB pour ARI, roulait en golf, celle de l'agence ARI (nombreuses golf gti à l'époque). S'enfuit à IBIZA (voir listing BEIJER) en 1985 après ALOST

Personnage intéressant pour autant que ces informations soient exactes. Kapllan était un intermédiaire (pour les crimes) important de Pierre Maréchal. Maréchal était en 1985, l'année la plus sanglante des attaques des TBW, la main droite de Robert Beijer dans le bureau de détectives ARI de celui-ci. Bureau que Robert Beijer avait fondé après qu'ils avaient quittés la gendarmerie.

Maréchal était un ex-para commando, tireur d'élite, conducteur de rallye – il conduisait lui-même une Golf GTI – et un mécanicien spécialisé. En 1983 il se trouvait ensemble à Anderlecht avec un gars du WNP de Latinus membre du club de tir CTR. A l'arrière de la carte de membre de Maréchal se trouvaient les numéraux de plaques d'immatriculation de 4 voitures. Elles avaient étés volées toutes les 4 et 1 des ses voitures avait été volée par Murat Kapllan.

Quelques mois après la dernière attaque de la bande en novembre 1985 à Alost Maréchal a pris ses jambes à son cou. Il a disparu en Espagne. Après une perquisition domiciliaire la police a trouvé de la munition lourde Legia comme la (bande avait) utilisée pendant le bain de sang à Alost, des numéros de plaques d'immatriculation et un grand nombre de clés de voitures.

BEIJER: Les relations de Maréchal et l'agence ARI ont toujours été ce qu'il y a de plus clair! C'était un agent, un très bon! C'est la raison pour laquelle il gagnait plus que les autres. Il travaillait plus et n'avait pas peur de se mouiller dans la pluie. Avant que je ne le connaisse, il travaillait parallèlement pour une police communale. C'est lui-même qui m'a donné cette info pour que je vérifie sa bonne foi. Comme il était très fidèle et courageux, je lui confiais parfois des surveillances un peu plus pointues, comme celles du ministre VDB, par exemple. Oui, il roulait en VW Golf. Il s'agissait d'une voiture de l'agence ARI. Et des Golfs à cette époque, il y en avait quelques-unes!

K: lid van WNP: kan bvb Libert zijn maar ik denk ook aan Lammers. Lammers kende Haemers zeer goed sinds zijn jeugd (Rapport Godbille).

Go to forum: Hypotheses

562 Reply by K&

(375 replies, posted in Hypotheses)

Prima Renne. We moeten langzaam werken, zonder pers en zonder politie net zoals kuros (bijna) gewoon wat informeren links en rechts en niet continu, vergeet je werk niet. Het toeval is aan onze kant. Ik heb ook gehoord van een persoon die serieus last heeft gehad met zijn eigen onderzoek. Hij kwam echter uit hoge milieus waar hij iets teveel moet gehoord hebben.

Er is zelfs een historicus die er zeer veel van afweet door familiale banden en het onderzoek heeft proberen vooruit te helpen. Zijn laatste boek over Bende van Nijvel was "Adieu Belgique". Hij is nog een maal uit zijn krammen geschoten eind 1997 denk ik met de pedofilie histories maar daar heeft hij een serieus proces aan zijn broek gehad.

Dus laat ons wat "improviseren", cm per cm, als amateurkens.

Murcielago wrote:

Ter hoogte van het huis naast het appartementsgebouw waar VDS woonde, stond een bruinachtig voertuig, het kan een golf geweest zijn, een Fiesta maar zeker geen Mercedes. Daaruit is PH gestapt, de Parklaan over langs de middenberm om langs de voorzijde de winkel te betreden en te garenderen dat de fam VDS in de val zat. Dit moet grootvader geweten hebben dat dit het sein of voorteken was van iets ergs. Hij heeft zelfs geluk gehad dat hij niet gezien werd zo snel stond hij daar, maar wel gewapend en uiteindelijk stond die familie daar te smeken voor hetgene dat zij al vreesden.

Murcielago ik heb je teksten reeds een paar maal gelezen. Ik heb nog een paar vragen. In het geharrewar na de gebeurtenissen ben je waarschijnlijk niet meer buiten geweest tot 's anderendaags. Kan je je nog iets herinneren over de aanwezigheid van dit "Bruine voertuig" waaruit PH stapte? 's Anderendaags? Met dank.

Go to forum: Hypotheses

563 Reply by K&

(467 replies, posted in Algemeen)

Absoluut, maar ik laat Renne, Kuros en Murcielago datum en plaats naar voor schuiven: vb. samenkomen in Aalst en dan naar Temse of naar het industriepark.

Go to forum: Algemeen

564 Reply by K&

(1,250 replies, posted in 1985)

Zoek eens op google Beherman -Demoen, je vindt de firma net aan de overkant van de autosnelweg waar ik denk dat de bouwkeet stond (te bevestigen) en je vindt ook het overlijden van mevr. Demoen wiens beste vriendin volgens de doodsbrief Vastapane heet (lichtjes aan)!

Nu was er eergisteren een nieuw lid op "tueur de brabant" die stelde dat Chr. Beh. vermeld wordt in de zaak Mirano (maar niet veel) waar blijkbaar Mendez (Juan of José?) voor zijn dood naar verwees als zijnde de oorzaak TBW volgens zijn opzoekingen?

Bill vroeg of dit Beherman was? Alles nog te bevestigen. Nu is mijn vraag: is er een link naar de firma's Podevijn of VDA/VDS via militaire bestellingen naar Beherman-Demoen. Het is toch raar dat ze net voor Aalst aan de achterdeur van deze firma in Sint-Stevens Woluwe schietoefeningen doen. 't Kan natuurlijk dat ze daar 25 jaar geleden niet waren en dat ze weerom per toeval naar deze zetel recent verhuisd zijn.

Go to forum: 1985

565 Reply by K&

(1,250 replies, posted in 1985)

Er is hier een zaak nog niet aan de praat gekomen:

Op 9 november, de dag van de overval, hadden wandelaars in de loop van de middag gehoord dat er geschoten werd op een afgelegen stortplaats in Sint-Stevens-Woluwe. Ze hadden aangifte gedaan bij de BOB in Vilvoorde, en die stelde een onderzoek in. Onbekenden hadden er wapens afgevuurd van hetzelfde zware kaliber dat de Bende later in Aalst zou gebruiken, één en dezelfde kogel had de voorste en achterste muren van de terreinkeet doorboord.

De schutters, zo hadden de passanten opgemerkt, verplaatsten zich met twee auto's, een witte Ford Escort met rode en geelachtige lijnen opzij, en een lichtgrijze Ford Taunus. Ongeveer een week voor de overval had men in Aalst een beige - het verschil tussen bleekgrijs en beige is op een sombere herfstdag niet altijd even duidelijk - Ford Taunus gesignaleerd in het Osbroekpark achter de Delhaize. Volgens getuigen waren er drie mensen aan boord, een magere man met een gebroken neus, een struise kerel, en een zigeunertype. De Taunus bevond zich in de buurt van de plek waar kinderen wat later de wapens vonden

Ik ken Sint-Pieters-Woluwe niet maar heb een keer op "les annees de plomb" een link naar Google Maps gevonden van de exacte plaats van dit schietgebeuren (waar?). Ik zoek dus alles hierover want dat kan ons sterken in twee zaken:

  1. Een auto zou in het Bois de la Houssiere gezien zijn voor Aalst.

  2. En schieten in Sint-Stevens-Woluwe voor Aalst.

Misschien dus twee groepen. En daar vlakbij een belangrijke Firma wiens eigenaar-opvolger betrokken kan geweest zijn bij "Mirano en co drug en andere activiteiten". Met chantage tot gevolg. Deze firma levert heden militair materiaal en heeft connecties. Ik weet nog niet hoe de situatie daar vroeger was maar Mendez dacht voor zijn dood in een bepaalde richting voor de Bende van Nijvel. Misschien werkten Podevijn of VdA & VDS als onderaanneming voor deze firma.

Go to forum: 1985

566 Reply by K&

(375 replies, posted in Hypotheses)

K& wrote:

Nu lees ik ergens in De Morgen en nergens elders dat dezelfde Baugniet diegene zou geweest zijn die volgens De Staerke hem naar Aalst had gestuurd een tijdje voor de gebeurtenissen aldaar.

En in een oude Telemoustique schreef journalist Sergio Carrusso in een interview met Moussa na jaren bak:

Le journaliste pose la question: "mais quelqu'un a du lui (Cocu) téléphoner?" Moussa repond au journaliste: Cocu ne sait pas qui.

Idem denksporen telefonische afspraak: Fourez-Dewit, Finné. Opgelet: denksporen, er zijn absoluut geen bewijzen!

Go to forum: Hypotheses

567 Reply by K&

(375 replies, posted in Hypotheses)

Beste, er zijn in alle verhalen zo sterke toevalligheden die niet geloofwaardig zijn dat je aan alles kan en mag en moet twijfelen. Onze leden en meer bepaald Kuros en Murcielago doen dit ook. De eigenaardige voorvallen hebben hen gedreven naar verder onderzoek en hen in sommige richtingen gesterkt en in anderen doen twijfelen.

Er zijn veel vraagtekens maar ook nieuwe openingen gecreëerd. Laat ons deze eerst versterken dan zien we na een tijdje wat er overblijft van de knelpunten. We moeten meer weten wat er daar juist gebeurd is op het industriepark. Er zijn aanwijzingen van een mogelijke link met de zaak Mendez (wapentrafiek). Mendez had ook een zeer goede kennis van automechaniek volgens zijn broer José.

Werd er in de Garages van Podevijn ook aan moto's voor de snelheid races of voor Parijs Dakar gewerkt? Waren dit soms BMW moto's ? Was Podevijn soms merkverdeler?

Go to forum: Hypotheses

568 Reply by K&

(375 replies, posted in Hypotheses)

Ik heb het verhaal over de weg die over een deel privé- eigendom niet goed verstaan maar ik denk het te situeren. Ik hoor dit op de volgende vergadering wel. Renne, je luistert goed naar het verhaal van Murcielago en Kuros maar de sporen zijn zeer broos, je moet aandacht besteden aan elk detail, hoe klein ook.

Je moet boekhouders, handelsregisters en kadastrale leggers nakijken en families in kaart brengen met vrienden, schoolkennissen en buren en sportactiviteiten. Ik vrees dat ook de geschiedenis van de WO II een rol kan spelen maar het kan zijn dat er meerdere familie takken zijn. Sommige familienamen komen in Aalst zeer veel voor.

Ten slotte wil ik jullie er op merkzaam maken dat de bescherming van "het hof "ook een bevoegdheid is van de SDRA. Nu was er iemand in het boek dat Bouten schreef die zogezegd voor 500.000 euro eens de waarheid wilde vertellen. Deze persoon zou Baugniet heten (volgens zijn zegen kolonel bij de SDRA). Nu lees ik ergens in De Morgen en nergens elders dat dezelfde Baugniet diegene zou geweest zijn die volgens De Staerke hem naar Aalst had gestuurd een tijdje voor de gebeurtenissen aldaar.

Het is dus van belang van eerst in kleine kring (maximum 5 personen de details) uit te werken en hier pas vaste en bewijsbare gegevens aan te brengen zo niet geraken we verdoold in nieuwe (familie) intriges. Hier komen de vliegen op af. Traag maar zeker, cm per cm, volharden.

Go to forum: Hypotheses

569 Reply by K&

(572 replies, posted in Bende Bouhouche-Beijer)

Ik heb een oud artikel terug gelezen van Telemoustique over de moord op Mendez en daarin schrijft men (Sergio Carrozzo):

Tonio Mendez, qui se trouve à Porto-Rico apprend par les medias l'ampleur de la boucherie par les tueurs du Brabant. Il téléphone à sa femme. Il veut savoir si on a identifieé le type d'armes utilisées par les tueurs. Son état d'anxieté est tel qu'il faut lui administrer un Valium. Après la tuerie d'Alost, le 9 novembre, l'anxieté fait place à la peur. Mendez est en proie à une agitation extreme.

Go to forum: Bende Bouhouche-Beijer

570 Reply by K&

(375 replies, posted in Hypotheses)

Murcielago, hier kan je het interview lezen met de broer van Mendez , José. hij spreekt over Dakar » Bouhouche & Beijer

Hier het stuk waar José Mendez spreekt over zijn broer:

"Ik schoot erg goed op met mijn broer. Tonio had handen van goud, mechaniek was zijn passie. Hij bouwde wagens voor de 24 Uren van Francorchamps en voor Parijs-Dakar, hij heeft ooit een Ferrari-motor gedemonteerd en in een ander model ingebouwd. Ik kom nog altijd mensen tegen die daarover vertellen. Zijn liefde voor mechaniek heeft hem bij de wapens gebracht. Hij vond de mechaniek van een vuurwapen schitterend. Thuis slingerden er geen wapens rond, maar zijn schoolkameraad van de Brussels School Alain Coesens, de zoon van de ambassadeur van België in Zwitserland, die later net als Tonio bij FN ging werken, nam hem mee naar schietclubs."

Waren de dames uit Aalst ook zo geïnteresseerd in de "kermis" rond de autokoersen? "R.A.C."  zegt u iets?

Er was natuurlijk ook een garage in Watermaal Bosvoorde, Gondry denk ik. Vlak om de hoek toen hij daar woonde voor dat hij vertrok naar Overijse. Ook daar werden wapens en auto's versjacherd.

Go to forum: Hypotheses