31

(197 replies, posted in Getuigen)

Vergis ik me of zijn de De Staerkes ook niet uit Beersel?

32

(197 replies, posted in Getuigen)

Ah bedankt. smile Ik vond het even niet.

33

(197 replies, posted in Getuigen)

JOS wrote:

JD-Tuning in Beersel ligt vlak achter de herberg, op 140m. Is misschien ook van zelfde eigenaar, heb dit nog niet kunnen controleren, iemand?

Ik heb dat even nagekeken maar waar heb je die info gevonden van die JD Tuning uit Beersel? Ik vind dat niet meteen.

34

(197 replies, posted in Getuigen)

JOS wrote:

JD-Tuning in Beersel ligt vlak achter de herberg, op 140m. Is misschien ook van zelfde eigenaar, heb dit nog niet kunnen controleren, iemand?

Zo ver had ik het nog niet gezocht. Dit is inderdaad heel verdacht. Misschien zijn de JD Tunings een dekmantel voor hun opslagplaatsen voor de auto's en misschien een dekmantel om op circuits met auto's te gaan oefenen.

35

(197 replies, posted in Getuigen)

Ik denk nu niet dat alle 'JD tunings' te koppelen zijn aan die in Braine-le-Chateau en in Bierghes. Wat ik wil benadrukken is dat er in die straat een huis moet zijn aan de linkerkant en dus aan de oneven huisnummers waar de Golf is opgereden na de overval. Die tuningzaak is wel heel verdacht maar er is ook iets van een Poolse vereniging en ik had VDS aan telefoon die me vertelde dat Gladio er tussen zit dus ik weet niet wat je ook daaraan kunt linken.

36

(197 replies, posted in Getuigen)

dim wrote:

Ik wil niemand beschuldigen, de indicaties zijn voor mij als buitenstaander te licht, maar ik vind wel dat het niet onaannemelijk lijkt dat een bevriende garage werd uitgekozen om de auto kwijt te raken net na de feiten. Gezien de auto-obsessie van de Bende is het bovendien te verwachten dat er wel ergens een garagist moet aan verbonden zijn. De streek klopt ook: dicht bij de Braine-gemeenten (een ander JD-tuning bedrijf bevind zich in Braine-le-Château), dicht bij Rode (de comfortzone), ...

Dat is ook van hun. Kijk maar naar de telefoonnummer.

37

(197 replies, posted in Getuigen)

Ik begin zelf steeds opnieuw te twijfelen maar de reactie die ik kreeg toen ik het nummer belde was niet normaal en ja ik weet dat als ze banden hebben met de politie dat ze mij makkelijk vinden. Vandaar dat ik het nu beter vond alles openbaar te maken. En nogmaals indien ik fout ben met de huisnummer wil dat niet zeggen dat de getuigenis niet klopt maar dit was gewoon het meest voor de hand liggende adres en persoon als je niet bevoegd bent in officiële documenten. Zo zou een bevoegde meteen kunnen gaan checken wie er in die huizen woonden in 1985 of wie de huurbaas was want daar heb ik ook vaak aan gedacht als het een safe house was dat men huurde.

38

(197 replies, posted in Getuigen)

Na een maand lang een heleboel pistes te hebben onderzocht na een getuigenis over een Golf die een tiental minuten na de overval gezien werd aan een huis in Bierghes met daarin 3 gemaskerde mannen post ik nu de beknopte info over wat ik te weten ben gekomen om mijn eigen veiligheid hopelijk nog te kunnen garanderen. De avond op de overval in Aalst heeft een getuige gezien toen hij aan het kruispunt in Bierghes stond richting Route de Quenast hoe een donkerkleurige Golf bruusk remmend links naast hem kwam staan hoewel het een eenvaksrijbaantje was in die tijd.

Dat wekte de aandacht van de bestuurder op die zag hoe 3 gemaskerde mannen opgefokt op het stuur klopten en als wilden in de auto tekeer gingen. Of dit door de kick of door de paniek was weet men niet maar wat men wel weet is dat wanneer het licht op groen sprong de Golf in volle vaart doorreed en op de Route de Quenast linksaf een oprit van een huis opreed. De getuige weet niet exact welk huisnummer het was maar wel dat het linksaf was. Hiervoor is hij al 3 maal naar de politie geweest in de jaren 80 90 en 00. Er is nooit iets met de verklaring gebeurt en men vroeg indertijd bij de rijkswacht van Aalst niet eens naar het huis of straat of huisnummer. Daarom ben ik zelf beginnen zoeken en kwam ik uit op een carrossier die sinds 1-7-'83 een tuning/carrosseriebedrijfje is opgestart.

Ik ga hier geen huisnummer schrijven omdat ik dan misschien enkele wetten te buiten ga maar als je weet dat het huis een oneven huisnummer heeft en het een tuning en carrosserie bedrijf is hoef je via Google niet veel te zoeken. De datum van oprichting komt ook dichtbij een misdaad die hier op de site ook beschreven staat waarbij een getunede Saab werd gebruikt. Er zijn nog zovele details maar ik wil nu gewoon dit al meedelen omdat ik vrees dat ik anders gevaar loop.

En indien ik qua huis op het verkeerde spoor zit dan nog heb je de getuigenis die heeft aangetoond dat er in die straat bij de oneven huisnummers een huis moet zijn dat gelinkt kan worden aan de bende. Namen natrekken, bedrijven controleren, ik ben het allemaal een beetje moe en ik wil niet verder in de problemen komen. Veel succes alvast.

39

(197 replies, posted in Getuigen)

Mincky wrote:

Ik raak er steeds meer en meer van overtuigd dat er twee soorten bendes/mensen bij waren betrokken, huurlingen en lokale gangsters, politie, ... Ben nu iets aan het lezen, maar ben er nog niet helemaal uit. Misschien zit ik ernaast, misschien niet.

Ik heb redelijk wat bewijzen. Indien je nu nog eens wilt bellen stuur me dan je nummer, ik bel je op want nu moet het snel gaan.

40

(197 replies, posted in Getuigen)

Wat zijn alle bewijzen dat er een garagist bij betrokken was? En de bestuurder van de Golf was een soort van toppiloot. Ik wil hier graag de bewijzen en gegevens van.