Re: Achterbank

Dat is een mogelijkheid (Geens heeft sowieso een sterke De Staerke-focus) maar ik kan de hele vroege oktober Golf saga ook moeilijk ontkoppelen van alles wat met Lammers gebeurt. Bouhouche en Lammers waren 'besties' en ik zie Bouhouche een aantal dagen na Lammers zijn arrestatie wel iets als Beersel voorbereiden. Ook Lekeu is naar mijn mening nooit ver weg in die periode.

We zullen wellicht niet erg van mening verschillen als ik voor die periode een groep rond de usual suspects (Borains/Beckers/mogelijk De Staerkes) en daarnaast een groep rond (ex) RW zie. Merk ook op dat de Golf zich in de eerste dagen richting dezelfde regio als Lammers lijkt te begeven (regio Namen) en de auto ook daar minstens enkele dagen lijkt te verblijven, als we de getuigenissen mogen geloven minstens tot en met 8 oktober.

Indien we uit gaan van een niet integere getuigenis rond de achterbank zie ik twee mogelijkheden:

De gangsters hebben de Golf van Ohain gebruikt voor de overval in Beersel. Ze hadden gehoopt dat de link zou worden gelegd omwille van de Golf met de Australia sticker. Echter in de vroege berichtgeving wordt er noch gewag gemaakt van een link met Ohain noch lijkt iemand de sticker te hebben gezien. De gangsters worden zenuwachtig en zijn bang dat men geen link zal ontwaren. Ze besluiten het er 'vingerdik' op te leggen door iemand (tegen betaling) op te voeren als getuige die met een verhaal komt dat de achterbank is gedropt tijdens de overval. Het vervolg is bekend.

Het zou niet de eerste keer zijn geweest dat we een soort van OCD reflex ontwaren bij de daders. Na Genval is er dat vreemde voorval met de beschoten Audi van een getuige, waarbij het erop lijkt alsof ze in de uren na de overval zich zorgen maken over de kogel inslagen in de auto. Recenter in Ohain lijken ze zich zorgen te maken om het feit dat (getuige) Van Camp de feiten heeft overleefd, waarna dat telefoontje richting ziekenhuis volgt.

Het zou ook niet de eerste keer zijn dat de grens tussen getuige en medeplichtige lijkt te vervagen. Zie bijvoorbeeld de rol van de Mi Amigo Deejay of de getuigenis van zigeuner De Jonge. Hoe meer je over die personen/verklaringen leest, hoe meer vragen je stelt rond deze getuigenissen.

Een tweede mogelijkheid is dat men helemaal niet de Golf van Van Camp heeft gebruikt voor de overval in Beersel. Men wil dan zo snel mogelijk een link leggen door de achterbank van de echte Golf daags nadien te gaan droppen. Dit is minder waarschijnlijk (welke Golf werd dan wel gebruikt in Beersel) maar verklaart wel dat de getuigen geen sticker hebben opgemerkt (Golf zonder sticker) en dat andere getuigen de auto op 7 en 8 oktober te Jambes hebben herkend (de auto is gewoon daar in de regio gebleven).

Bovenstaande zijn alternatieve hypotheses en wellicht blijft het verhaal zoals we het vandaag kennen het meest waarschijnlijke. Bank gedropt tijdens overval, slecht politiewerk, Golf Beersel = Golf Ohain maar getuigen hebben gefaald om in het donker de sticker te herkennen. Toch laat het omwille van een aantal moeilijk te verklaren zaken een onbevredigend gevoel achter.

De enige zekerheid is dat er een achterbank werd gevonden, en de meest logische conclusie, in elk scenario, is dat de Bende hun overval wenste te ondertekenen/linken aan Ohain.

132

Re: Achterbank

Als het de bedoeling was het er vingerdik op te leggen, waarom dan de moeite doen de Golf zwart te herspuiten? Waarom hem niet dadelijk na Beersel dumpen?

Grootste bezwaar tegen al die getuigenissen rond de aanwezigheid van de Golf is dat die allemaal later naar boven kwamen. Een veel hogere kans op verhaaltjes van mensen die zich interessant willen maken uiteraard.

Ik ben echter akkoord dat on balance wellicht de meest plausibele uitleg is dat de bank er die avond gedropt werd en dat RW en politie eens te meer gewoon slordig gewerkt hebben en zich focusten op de sporen binnen in de Delhaize. Wat niet wegneemt dat men beter de verklaring van die getuige over de bank - en de getuige zelf - onder de microscoop had gelegd. Waar ik ook - persoonlijk - geloof aan hecht is dat er een paar 'alibi-overvallen' gebeurden om een aantal personen die toen in problemen zaten (Philippe De Staerke, Borains) uit de wind te zetten. Dat heeft prachtig gewerkt, mede omdat men nooit ook maar het geringste hard, materieel onweerlegbaar element aangetroffen heeft bij die verdachten.

M.i. zijn een aantal zaken gelinkt door participatie van criminele ex-rijkswachter en politie en harde criminelen, gestart rond heel de affaire rond het BIC/NBD. Die hebben op een bepaald moment samengewerkt bij een paar zaken en dat is uiteindelijk afgegleden naar moorddadige maar domme en brute criminaliteit. Mogelijk zonder dat dat de bedoeling was van de ex-flikken maar die hadden geen controle meer + waren betrokken bij een aantal feiten en konden het zich niet veroorloven iets te zeggen. Tot zover 1981-1983. 1985, dat weet ik niet.

Beijer weet maar al te goed hoe het zit.

133

Re: Achterbank

Wat bij deze achterbank gebeurt, zien we vaak terugkomen: het is een mysterieus feit dus proberen we verschillende theorieën en hypotheses te maken die dit kunnen verklaren en de vele vragen beantwoorden. Maar ook hier vergeten we soms de meest eenvoudige of logische mogelijkheden.

We vertrekken bijna altijd vanuit de vraag waarom de daders de achterbank achtergelaten hebben op de parking van de Delhaize in Beersel. Misschien is dat niet de juiste vraag. Een interessantere invalshoek is om eerst na te gaan waarom de achterbank überhaupt uit de Golf was gehaald.

Noot: Onderstaande hypothese vertrekt vanuit het idee dat de achterbank wel degelijk door de daders tijdens de feiten werd achtergelaten op de parking.

Misschien was een overval op het Delhaize-warenhuis van Beersel aanvankelijk niet het oorspronkelijke doel van de avond. De daders zouden de Golf al kunnen hebben klaargemaakt voor een andere, nog onbekende criminele activiteit waarvoor extra laadruimte wenselijk was. De verwijderde achterbank hoeft dan geen gevolg van de overval te zijn, maar maakt deel uit van de algemene voorbereiding van de wagen.

Die mogelijkheid biedt ook een andere kijk op enkele merkwaardige elementen die specifiek tijdens de feiten in Beersel opduiken. Zo had een van de daders een bijl bij zich en droeg een andere een cowboyhoed. Op zichzelf bewijzen deze zaken uiteraard niets en ze kunnen verschillende verklaringen hebben. Een bijl hoeft bijvoorbeeld niet noodzakelijk als wapen bedoeld te zijn; het kan evengoed dienst hebben gedaan als werktuig om een deur of hek open te breken, een voertuig te manipuleren of voor een andere praktische toepassing.

Ook de cowboyhoed hoeft geen bijzondere betekenis te hebben en kan eenvoudig deel hebben uitgemaakt van een vermomming. Toch sluiten dergelijke voorwerpen niet uit dat de daders zich op een bredere waaier van mogelijke scenario’s hadden voorbereid dan uitsluitend een overval op een supermarkt.

Een bijkomende vaststelling is dat de VW Golf die avond pas zeer recent was gestolen en voor zover bekend voor het eerst bij een misdrijf werd gebruikt. Dat roept de vraag op of de daders de wagen vooraf systematisch aan hun eigen behoeften aanpasten. Misschien verwijderden zij bij de voorbereiding van een nieuwe overvalwagen standaard de achterbank om meer laadruimte te creëren. Indien dat zo was, kan de achterbank eenvoudig los in de wagen hebben gelegen toen de feiten in Beersel plaatsvonden.

Dat sluit aan bij een andere mogelijkheid: de daders vertrokken misschien niet met één vooraf vastgelegd doel, maar met materiaal dat bruikbaar was voor verschillende soorten criminele feiten (inbraak, hulp-up, ...). Criminelen kunnen perfect uitgerust zijn voor uiteenlopende scenario’s en pas onderweg beslissen welke gelegenheid zich het best aandient. In dat geval hoeft de verwijderde achterbank geen rechtstreeks verband te houden met de uiteindelijke overval, maar wel met de algemene voorbereiding.

Waarom werd de achterbank uiteindelijk precies op de parking van de Delhaize achtergelaten?

Mogelijk lag ze los en hinderde ze de daders tijdens hun vlucht, wilden zij extra plaats creëren voor de buit of wilden zij zich eenvoudig ontdoen van een onhandig voorwerp. Voor geen van deze verklaringen bestaat voorlopig sluitend bewijs.

Net daarom lijkt het zinvol om de klassieke redenering om te keren. Misschien moeten we niet vertrekken van de vraag waarom de achterbank in Beersel werd gedumpt, maar waarom ze al vóór de overval uit de Golf was gehaald.

"Le monde est dangereux à vivre! Non pas tant à cause de ceux qui font le mal, mais à cause de ceux qui regardent et laissent faire." Volg ons via » Facebook | YouTube

134

Re: Achterbank

Mijn hypothese: omdat ze de wagen wilden preppen en bv bepantsering aanbrengen of ze werd er los ingezet voor de rit heen maar eruitgehaald voor de terugrit omdat het een stuk makkelijker bewegen en schieten is. Minstens één getuige maakte er melding van dat de achterklep tijdens het wegrijden openging.

Was er een dispositief voorzien om ze van binnenuit makkelijk te kunnen openen en sluiten?

Re: Achterbank

Xenophon wrote:

Als het de bedoeling was het er vingerdik op te leggen, waarom dan de moeite doen de Golf zwart te herspuiten? Waarom hem niet dadelijk na Beersel dumpen?.

Misschien is in die periode de ratio vervangen door paniek en verklaart dat ook waarom de Golf is herspoten maar niet ontdaan van zijn sticker. Rond die periode wordt het een aantal verdachten warm onder de voeten, om te beginnen Lammers en entourage. Mogelijk werd de auto zeer snel zwart geschilderd en is men nadien andere beslissingen gaan nemen/heeft men taken niet kunnen vervolledigen omdat men opgepakt werd/vast zat. Zie ook Becker/Nardella die volgens de overlevering vreemd gedrag vertonen, telkens in de uren nadat ze zijn opgepakt en ondervraagd.

136

Re: Achterbank

Xenophon wrote:

Mijn hypothese: omdat ze de wagen wilden preppen en bv bepantsering aanbrengen of ze werd er los ingezet voor de rit heen maar eruitgehaald voor de terugrit omdat het een stuk makkelijker bewegen en schieten is. Minstens één getuige maakte er melding van dat de achterklep tijdens het wegrijden openging.

Heeft iemand een idee hoe lang het duurt om zo'n achterbank te demonteren? Ik probeer mij even voor te stellen hoe dat dan gegaan is. De volledige overval op de Delhaize in Beersel duurde hooguit 5 minuten, dus het kan bijna niet anders dan dat die achterbank op voorhand al volledig losgesleuteld was. Dat bekent dat men er bij de heenrit niet op kan zitten. Er waren drie daders, dus de derde moet dan achteraan redelijk oncomfortabel plaats genomen hebben met naast hem die achterbank als een groot stuk baggage dat in de weg ligt. Waarom zou je zoiets in de eerste plaats meenemen?

Mij lijkt de meest logische verklaring dat die achterbank er achteraf gelegd werd. Zwak politiewerk verklaart niet alles. Na de overval liepen er naast de politiediensten ook nog allerlei andere mensen rond, zoals het personeel van Delhaize, de hulpdiensten (ambulanciers), journalisten,... En ze keken er allemaal over. Terwijl een getuige dat in het donker allemaal duidelijk heeft zien gebeuren vanuit een cafe aan de overkant van de straat op minstens tientallen meters afstand.

137

Re: Achterbank

Ik heb het nooit gedaan maar denk niet dat die demontage erg lang duurt, als je uiteraard het juiste materiaal hebt. Wel op voorhand natuurlijk, je kan me veel vertellen maar niet dat ze die ter plaatse losgemaakt hebben. Ik denk dat je ze er los in kan zetten en er technisch gezien op zitten maar ze staat niet vast dus makkelijk of comfortabel zal het niet geweest zijn.

Als de bank er achteraf gelegd werd dan is er een rechtstreekse band tussen die 'getuige' en de daders, het kan niet anders. Mij maakt het verhaal ook wat wantrouwig maar voor zover ik weet is er nooit ter plaatse een reconstructie gebeurd met die persoon om te checken of de beweringen minstens fysiek observeerbaar waren. Het zou interessant zijn om diens antecedenten en verdere levensverloop te kennen, het is onwaarschijnlijk dat - indien de getuigenis onzin was - een maagdelijk wit blad ineens zoiets zou doen.

138

Re: Achterbank

Even aan chatgpt gevraagd hoe je een achterbank demonteert:

Bij een Volkswagen Golf II (1983-1992) is de achterbank vrij eenvoudig te demonteren. Bij een model uit 1985 gaat dat meestal als volgt:

Zitting verwijderen

Ga voor de achterbank staan. Pak de voorkant van de zitting vast, ongeveer ter hoogte van de zitplaatsen. Trek de zitting stevig omhoog. Deze zit meestal met twee metalen klemmen vast. Als beide klemmen los zijn, trek je de zitting naar voren uit de auto.

Rugleuning verwijderen

Klap de rugleuning neer (als deze neerklapbaar is). Aan de onderzijde of zijkanten zie je de bevestigingsbouten (meestal 13 mm of 17 mm). Draai de bouten los. Til de rugleuning vervolgens uit de scharnieren.

Let op: bij sommige uitvoeringen uit 1985 is de rugleuning niet neerklapbaar. Dan zitten de bevestigingsbouten vaak verborgen achter de zitting; daarom moet de zitting er altijd eerst uit.

Lijkt dus niet zo moeilijk en iets wat je grotendeels al vooraf kunt voorbereiden.

139

Re: Achterbank

Het zou interessant zijn als iemand met een Golf GTI (of een garagist die het model kent) dit kan bevestigen. Als je eerst de zitting moet verwijderen, vervolgens de rugleuning neerklappen, en daarna de bouten losschroeven, dan betekent dit dat de dader die achteraan zat bij aankomst niet op de bank kon gezeten hebben.

Het argument dat men die achterbank er liet in zitten om bij aankomst niet op te vallen, wordt daarmee onderuit gehaald. Wat mij vrij zeker lijkt, is dat het achterlaten van de achterbank iets uit voorbedachten rade moet geweest zijn. Of ze nu de avond zelf gedumpt werd, of pas achteraf, laat ik nog even in het midden.

Re: Achterbank

De grote vraag blijft voor mij: hoe zichtbaar lag die bank daar? Als je spreekt over dichtbegroeide bosjes, van pakweg een meter hoog, dan is het volgens mij best mogelijk dat een dichtklapte bank daar niet meteen in opvalt. Op beelden van de bewijskamer oogt ze dichtgeklapt niet heel erg groot.

Bovendien lagen de bosjes, volgens een reconstructie-reportage van Faroek Özgünes, op de plek waar later een fietsenstalling kwam. Dat is dicht bij een in- en uitrit van de parking. Als je de parking met de auto opdraait, ben je er eigenlijk al voorbij.

Volgens wat opzoekingswerk zou het in die dagen (7 tot 11 oktober) ook geregend hebben. Foto's van de plaats delict, net na de overval, tonen vaak druppels op de lens, een natte parking en speurders en omstaanders die verzamelen onder het afdak van de ingang. Regen wil ook zeggen dat klanten in die dagen al sneller met de auto zullen gekomen zijn of een paraplu gebruikten. Dus de weinige wandelaars die langs de bank zijn gegaan, zullen misschien de bank daardoor ook minder snel opgemerkt hebben.

Maar het is heel moeilijk om daar iets zinnigs over te zeggen zonder meer details. Ik vraag me af of de GP foto's van de vondst genomen heeft. En wat met de datum van de officiële inbeslagname (20 oktober). Kunnen we daar uit afleiden of de bank dan voor of pas na die datum aan Van Camp is voorgelegd? En wanneer hebben ze De Staerke alweer vrijgelaten?