Re: Saab 900 Turbo

Xenophon wrote:

Voor dat achterwiel: het montagekoppel voor die bouten was 108 Nm, als ze er af fabriek hydraulisch opgezet werden soms nog veel meer. Da's veel om manueel los te krijgen als je geen professioneel gereedschap bijhebt. Het was ook donker, veel stress, ze wisten dat de streek wemelde van politie.

Is een perfect normaal koppel voor 1 volwassene om los en weer aan te draaien met het boordgereedschap, dat je waarschijnlijk wel meehebt als je een krik bij hebt. Je moet het wel nog vinden natuurlijk.

Zelfs onder stress, als ze de auto opkrikten zonder eerst de bouten even losser te draaien zijn het toch geen garagisten of rallypiloten me dunkt. Of het moet zijn dat ze het gereedschap wel hadden, maar dat er iets is vastgelopen door te lang op een platte band te rijden waardoor ze het wiel er niet meer af kregen.

142

Re: Saab 900 Turbo

Dus ze hebben eerst de krik onder de auto gezet en daarmee het wiel los van de grond gehaald en daarna geprobeerd om het wiel los te draaien?

Dan draait het wiel toch als je de bouten wil los draaien.

Re: Saab 900 Turbo

Dat weet ik niet, ik reageer op de beschrijving van 108 Nm als "veel om manueel los te krijgen als je geen professioneel gereedschap bijhebt".

Dit moet je normaal los kunnen draaien met de wielmoersleutel van de auto. Als je die sleutel niet hebt, heeft de krik ook niet veel zin, toch niet om het wiel er af te halen in elk geval.

Ik weet niet wat de bron is voor de bewering dat ze de wielmoersleutel niet zouden (gevonden) hebben. Ze kunnen het ook gewoon hebben opgegeven in hun haast. Ofwel wilden ze iets anders bereiken met de krik, een soort noodreparatie om alsnog op de velg verder te rijden?

144

Re: Saab 900 Turbo

Xenophon wrote:

Het was ook donker, veel stress, ze wisten dat de streek wemelde van politie.

We gaan er automatisch van uit dat er na zo’n ernstig feiten overal politie aanwezig is. Maar klopt dat ook? Er waren in de jaren '80 rijkswachtbrigades die 's nachts geen personeel hadden en dus geen patrouilles konden uitsturen. Als er iets gebeurde, moest er een patrouille uit een andere zone komen.

Vroeger had elke gemeente haar eigen gemeentepolitie en een rijkswachtpost of -brigade (al waren er uitzonderingen). In kleinere gemeenten reed ’s nachts vaak helemaal geen politie of rijkswacht rond, simpelweg omdat er te weinig personeel was. En als er toch een patrouille beschikbaar was, ging het soms maar om één ploeg.

Ik betwijfel dus dat de streek na de inbraak in Nijvel en het kruisvuur aan "Le Diable Amoureux" wemelde van de politie en de rijkswacht.

De politiewagen van Braine-l'Alleud, een VW Golf met drie agenten, werd in het kruisvuur "uitgeschakeld". Dat was waarschijnlijk de volledige politiepatrouille die op dat moment in Braine-l’Alleud beschikbaar was. De rijkswacht van Braine-l'Alleud stond aan het kruispunt Cosmos. Zij konden niet meteen de achtervolging inzetten: eerst moesten ze de beschoten politiepatrouille helpen. Ook deze rijkswachtpatrouille was waarschijnlijk de volledige beschikbare ploeg van Braine-l'Alleud.

Op versterking uit de nabijgelegen zone Nijvel zullen ze die avond niet hebben kunnen rekenen. De beschikbare manschappen daar hadden hun handen vol aan de gebeurtenissen bij het Colruyt-warenhuis.

Hoeveel politie reed er dan nog rond in Braine-l'Alleud? Hulp uit andere zones zal niet onmiddellijk beschikbaar zijn geweest. Vanuit Nijvel viel er weinig versterking te verwachten en vanuit Sint-Genesius-Rode of andere gemeenten aan de Vlaamse kant vermoedelijk evenmin: die vielen onder een ander district.

Ook elders zullen de beschikbare manschappen beperkt zijn geweest. Een patrouille uit een andere gemeente zal in eerste instantie waarschijnlijk in de eigen regio hebben gezocht, voor het geval de daders daar opdoken.

Ik betwijfel dus of er die nacht werkelijk zoveel politie op de been was in Braine-l'Alleud. De grote inzet van manschappen en middelen zal waarschijnlijk pas op gang zijn gekomen toen de dagploegen op kantoor kwamen. Er waren nog geen gsm’s waarmee je ’s nachts snel grote aantallen rijkswachters kon oproepen.

"Le monde est dangereux à vivre! Non pas tant à cause de ceux qui font le mal, mais à cause de ceux qui regardent et laissent faire." Volg ons via » Facebook | YouTube

Re: Saab 900 Turbo

Ik meen dat de rijkswachters van Braine-l'Alleud destijds nog in de kazerne aan de Rue Pierre Flamand waren ondergebracht. De politieagenten woonden in de buurt. Ook toen al kon Braine zeker rekenen op versterking vanuit Waterloo.

In die tijd hoefden politieagenten zich niet door een berg papierwerk te worstelen voordat ze in actie kwamen. Aan daadkracht ontbrak het hun zeker niet.

Misschien nam de jonge procureur het heft in eigen handen en maakte hij een einde aan initiatieven.

146

Re: Saab 900 Turbo

Ik weet niet waar iedere rijkswachter of agent zich die nacht exact bevond. Maar dat was ook niet de bedoeling van mijn post. De post is gemaakt om het idee te nuanceren dat Braine-l'Alleud na de feiten in Nijvel het kruisvuur aan "Le Diable" wemelde van de agenten. Daarvoor hadden men in de jaren '80 noch de manschappen en noch de middelen.

Zoals je in de kranten van die periode kan lezen, begon de grote zoekactie pas overdag. (Het was ook pas overdag dat een helikopter werd ingezet, om de simpele reden dat de helikopters in het donker niet vlogen.)

"Le monde est dangereux à vivre! Non pas tant à cause de ceux qui font le mal, mais à cause de ceux qui regardent et laissent faire." Volg ons via » Facebook | YouTube