8,441

(43 replies, posted in Onderzoekspistes)

Ik heb in de lijst van Hestur en de lijst van Merovinger de officiële doodsoorzaak bijgevoegd. Daarnaast is de naam "Liquidaties" misschien niet zo'n goede naam voor dit topic omdat niet iedereen vermoord is. Ik denk bv. ook nog aan:

8,442

(30 replies, posted in Bewijsstukken)

Jean Bultot tegenover Guy Bouten:

"In het bos van Houssière trof men een brandhaard aan. Naast cheques afkomstig van de Delhaize van Overijse vond men een stuk tekst van mijn speech, amper vier woorden, ik ken ze van buiten: genou, ventre, centre de douille... Verder nog de foto van een blond jongetje, mijn zoon. Wat wou men aantonen?"

Bouten: Denk eens goed na. Wie kon in het bezit geraken van zo'n tekst en de foto van jouw zoon?

"Mijn woning bevond zich in het penitentiair domein. Dagelijks kwamen er gevangenen de boel kuisen. In januari 1985 heeft men in café Le Non-Stop in Elsene mijn identiteitspapieren gestolen. En in augustus was er die fameuze huiszoeking waar iemand van de Staatsveiligheid opdaag de en mijn aktetas meenam."

Bron: De Bende van Nijvel | Guy Bouten

8,443

(32 replies, posted in Wagens)

kenza wrote:

Op het Franstalige forum is deze info ivm de Ford Taunus die in Liedekerke gezien was ook bekend.

Verwar je de Taunus niet met de Mercedes die in Liedekerke werd gezien?

Over de Ford gebruikt bij de moord op Francis Zwarts: één jaar voor de overval in Zaventem gestolen. In november 1987 teruggevonden in de buurt van UCL in Brussel.

Op het Franstalig forum vond ik ook nog informatie terug over een andere Ford Taunus. Ik vraag me wel af of het hier niet gaat over de Taunus gebruikt voor de overval in Zaventem, buiten de data komt al de rest overeen. De Ford werd gestolen tussen 23 en 26 februari 1982 op de parking van de nationale luchthaven. Het werd op 6 juni 1984 op de Avenue Marcel Thiry in Sint-Lambrechts-Woluwe (in de buurt van de UCL-campus en het Saint-Luc ziekenhuis). Toen het voertuig gevonden werd, had het in het dak een gat met een diameter van 2 cm (op dezelfde plaats waar de radio-antennes zitten bij de rijkswachtvoertuigen).

8,444

(32 replies, posted in Wagens)

Interessante getuigenis kenza, maar heb ook dezelfde vragen als noorderling. Als het verhaal klopt, lijkt het er op te wijzen dat er in de periode voor de overval in Aalst een commando met een Taunus verkenningen deed van (Delhaize) warenhuizen. En als we het over verkenningen van warenhuizen hebben, dan denken we natuurlijk onmiddellijk aan WNP.

8,445

(32 replies, posted in Wagens)

Ben wrote:

Enig idee wat er met de Ford van Latinus is gebeurd na zijn dood?

Op 26 april 1984 zijn twee rijkswachters van de brigade van Court-Saint-Etienne de wagen van Latinus gaan halen. De wagen stond nog in Limelette, vlakbij het café waar Latinus zijn laatste avond doorbracht. De Ford Taunus, met nummerplaat ARH178, werd naar de moeder van Latinus - die in Ottignies woonde - gebracht. De nummerplaten werden op vraag van de moeder verwijderd. Zij kreeg ook nog de sleutels en de boordpapieren van de wagen.

Daarna loopt het spoor dood.

8,446

(165 replies, posted in Getuigen)

Ik heb van David nog een getuigenis gekregen. Als er mensen zijn die vragen hebben voor David, mag je deze altijd naar mij doormailen.

"In 1985 zaten mijn grootmoeders naast mijn bed te bidden. Het was 24 december juist op Kerstavond, mijn toestand ging snel achteruit, koorts en een verzweerd onderlichaam van de vele kogels en stukken kleding die zich nog in mijn verhakkeld lichaam bevonden. Men besloot mij terug te opereren op kerstavond."

"Na vele uren opereren slaat het noodlot toe, ik krijg een hartstilstand op de operatietafel en haal het maar net. De stukken kleding die in mijn lichaam zaten waren de boosdoeners, deze waren heel moeilijk te verwijderen uit mijn gehavend lichaam. Vele loden balletten zitten overal verspreid (ik ontving er 15 van 10 mm verspreid van knie tot heup en onderrug)."

"Dit verhaal spreekt alleen van een zeer korte periode in het ziekenhuis waar ik 8 maand verbleef en drie jaar revalidatie onderging. Ik vertel nog helemaal niets over het verdriet de pijn die mijn grootouders trof, alsook broers zussen. Men treft hier een hele familie die niemand iets misdaan heeft."

"Deze overvallers hebben geen enkel besef wat ze aangericht hebben (en er waren nog vele slachtoffers families over het hele land die deze nachtmerrie meemaakten). Het gaat niet enkel over het moment (overval) maar over de puinhoop die achterblijft. Het minste wat men verwacht is hulp van overheid en gerecht. Wanneer deze je alleen nog maar dieper duwen gedurende 30 jaar lijkt dit onwerkelijk, MAAR WAAR."

"Daarom is het belangrijk dit verhaal levendig te houden en ben ik zeer blij dat Ben deze website ooit is opgestart. De Bende van Nijvel is ondertussen geschiedenis geworden maar de daden liggen politiek gezien nog zeer gevoelig."

"Ik heb beslist samen met Stijn Coninx mijn verhaal te verfilmen juist om de reden dit gebeuren niet te laten verdwijnen in de tijd. Zeker niet om in de picture te staan zoals sommige beweren! Stijn is een fantastische man waar ik al vele uren met gepraat heb, hij zou zowaar een fantastische therapeut kunnen zijn met een zeer groot buikgevoel en veel menselijke warmte. Voor degene die denken zo de waarheid te achterhalen zijn er aan voor de moeite. Ik ken ze zelf ook niet, enkel wat ik meemaakte! Wel zal dit de ogen openen van hoe men in België omgaat met slachtoffers en daders."

8,447

(32 replies, posted in Wagens)

Forumlid legia verklaart dat hij op 8 november 1985 van 19.30 tot 19.50 een beige Ford Taunus zag staan op de parking van het Delhaize-warenhuis in Aalst. In de wagen zaten drie personen, een vierde kwam de winkel buiten met een kleine aankoop waarna ze vertrokken. De Taunus stond met neus naar de winkel geparkeerd tegen de lage muur die er nu nog is, 4e parkeerplaats.

Bron » Forum

8,448

(154 replies, posted in Plaatsen)

Wackenhut Belgium was (begin jaren '80) gevestigd in de Edelknaapstraat 41 te Elsene.

8,449

(88 replies, posted in Mededelingen)

Ik doe het ook niet alleen natuurlijk, we doen het met z'n allen. Ik zou via deze weg alle forumleden willen bedanken die hun vrije tijd opofferen om informatie op te zoeken en deze te delen. Bedankt ook aan iedereen die mij informatie, tips, opmerkingen of suggesties mailt. Hoe klein het ook is, het helpt allemaal om dit dossier in de aandacht te houden.

8,450

(32 replies, posted in Wagens)

Ik ben niet echt thuis in de wereld van Ford maar dit is een Ford Taunus Transit, misschien bedoelt hij deze auto:

400x300

De Ford Transit is ontstaan uit de Ford Thames 400 E/800 (gemaakt in Groot-Brittannië) en de Ford Taunus Transit (gemaakt in Duitsland).