Als dat zo is, zouden ze dan dezelfde moeite gedaan hebben met hun valse nummerplaat die avond om '82/'83 te verbinden met '85? Je begrijpt vast waar ik naartoe wil.

Losstaand van de 101 zaken die zijn gaan spelen rond Ronquières moet men minstens kunnen vaststellen of de zakken door dezelfde persoon in het water zijn gegooid aan de hand van type zak, manier van verpakken enz. Ik meen dat Vos hierover wel eens een uitspraak heeft gedaan.

Ik denk dat hier vanalles door elkaar wordt gegooid.

Getuigenis Strokapelleke (al dan niet juist): minuten na de overval. Primaire vluchtroute, gesignaleerd iets voor 20u

Groot-Bijgaarden/Tankstation: ik heb geen weet van meldingen hierover tijdens vluchtroute. Ze zijn daar gezien VOOR de overval, ergens tussen 18.45 en 19u. Ze zijn vervolgens vermoedelijk via de E40 richting afrit Aalst gereden en daarna richting parking Delhaize.

Dat ze naar links zijn gevlucht, weg van het rondpunt, is een zekerheid. Hoewel, nog even en dit wordt misschien ook in vraag gesteld

Als ze nog eens zijn gezien aan de brug, dan zijn ze 't Houten Hand en dat straatje ernaast wel nog gepasseerd. Als ze vanop de brug richting E40 wilden rijden, moesten ze afslaan richting industriepark om daarna naar het Kruispunt E40 (vandaag rondpunt Albatros) te rijden.

Er zijn echter ook getuigenissen - al dan niet juist - die de Golf met open koffer hebben gezien in de buurt van kruispunt Strokapelleke. Als de auto daar is gesignaleerd, hebben ze niet de aflslag industriepark genomen maar zijn ze richting Denderleeuw gereden.

Een tweede wagen moet er sowieso zijn geweest, maar ik vraag me af over hoeveel wagens de Bende wel niet beschikte in '85. Enkel al voor Aalst minstens 1 Golf (ik doe een conservatieve schattig om niemand in het harnas te jagen), er is de Mercedes die meerdere keren werd gezien, er is de tweede auto bij de dumping in Ronquières (een stationwagon dus sowieso een andere auto dan de Golf en de Mercedes). En dat zijn nog maar de voornaamste observaties.