En die handel was blijkbaar niet zonder gevaar:

Lijk gevonden te Meise

In de Ossegemstraat te Meise werd het lijk gevonden van een onbekende persoon van ongeveer 25-jarige leeftijd, Hij werd vermoedelijk met benzine overgoten en daarna in brand gestoken. De daders zijn nog onbekend. Het onderzoek wordt geleid door de BOB van Vilvoorde.

Bron: Gazet van Antwerpen | 28 April 1984

Te Meise aangetroffen man elders doodgeschoten

In verband met het verkoolde lichaam van een man, dat vrijdagochtend langs de Ossegemstraat te Meise, in de nabijheid van de A12, werd gevonden, werd vernomen dat het slachtoffer elders werd doodgeschoten alvorens met een wagen te worden vervoerd. (1) De lijkschouwing bracht aan het licht dat het lichaam door verschillende projectielen dodelijk werd getroffen. (2) Men acht het niet uitgesloten dat het om een afrekening gaat. Het slachtoffer is nog niet geïdentificeerd.

Bron: Gazet van Antwerpen | 30 April 1984

(1) Het toeval wil dat Constantin Angelou ook eerst werd vermoord en daarna werd zijn lijk met zijn eigen taxi verplaatst naar een andere locatie » Forum
(2) Er werden tijdens de lijkschouwing twee 6.35 mm-kogels in het hoofd teruggevonden.

Identiteit van verkoolde man gekend

Een woordvoerder van het parket te Brussel bevestigde maandag ons bericht omtrent de identiteit van de man die op 27 april op het grondgebied van Meise, in de nabijheid van de autosnelweg naar Antwerpen met verscheidene kogels in het lichaam gedeeltelijk verkoold werd teruggevonden. Het betreft de 51-jarige Ahmed Mahrous, afkomstig uit Alexandrië.

De Egyptenaar kwam als handelaar in tweedehandswagens vaak naar Brussel, waar hij meestal in het Hilton-hotel logeerde. Hij onderhield contacten met verschillende kopers of verkopers van tweedehandswagens, hoofdzakelijk te Sint-Gillis, in de buurt van het Zuidstation.

Bron: Gazet van Antwerpen | 22 Mei 1984

Belcar in de Fabrieksstraat, in 1979:

De opmaak van PV 28395/99 geeft ons heel wat materiaal om Franceso Nardella aan Constantin Angelou te linken om te merken dat Calmette wederom zijn hand in deze zaak heeft.

Estiévenart geeft aan dat het Francesco Nardella was die de voertuigen "verborg" (en hun uiterlijk wijzigde); wanneer ze na de klussen niet werden vernietigd of achtergelaten, zorgde hij voor de afhandeling door ze te verkopen aan een auto-import- en exportbedrijf in de buurt van het Zuidstation in Brussel. Dit bedrijf wordt gerund door een buitenlander van mediterrane afkomst en de auto's werden verscheept naar landen als Libanon.

Uit verslag 104/84 (inzameling van informatie) blijkt dat bij Nardella een visitekaartje is aangetroffen van garage "Belcar" – gevestigd aan de Rue de Liverpool in Anderlecht en uitgebaat door een zekere Angelou – alsmede informatie over deze garage en Angelou.

Uit een bestudering van verslag nr. 180/84 (verhoor van Francesco Nardella en inzameling van informatie) komt naar voren dat Nardella, toen hem naar garage Belcar werd gevraagd, aanvankelijk sprak over een garage genaamd "CAR GARE" nabij het Place de la Duchesse in Molenbeek; pas nadat de onderzoekers hem onder druk zetten door het visitekaartje van Belcar te tonen, gaf Nardella uiteindelijk toe zakelijke contacten te hebben gehad met garage Belcar, die aan de Rue de Liverpool in Molenbeek was gevestigd.

In dit verband verdient de voorlaatste alinea van het onderdeel "informatie" bijzondere aandacht, gezien de houding van Nardella tijdens de ondervraging over garage "Belcar" (hij gaf een verkeerde naam en een verkeerde locatie op voor het bedrijf). In datzelfde onderdeel wordt er ook op gewezen dat het niet mogelijk was om de factuuradministratie van vóór 1983 nader te controleren om vast te stellen of er transacties hadden plaatsgevonden tussen Nardella en garage Belcar, die destijds door Angelou werd uitgebaat.

De buitenlander van mediterrane afkomst kan wel eens heel goed Hage Maroun zijn. Uit zijn agenda leiden we af dat hij degelijk contacten met Angelou had (taxirit door Angelou van 3 Libanezen).

Wij willen er voorts op wijzen dat Nardella in diezelfde verklaring melding maakt van contacten met een garage genaamd "Josse Autos" – die wordt uitgebaat door een zekere JOSE en is gevestigd aan de Bergensesteenweg in Anderlecht. Wanneer hij naar deze garage verwijst, identificeert en lokaliseert hij deze correct, in tegenstelling tot de garage "Belcar".

Bovendien dient eraan te worden herinnerd dat de uitbater van de garage "Josse-Auto" – volgens de verklaring van XXX (ons proces-verbaal nr. 28395/99 van 18/01/99) – door haar wordt aangemerkt als klant van haar zaak, "La Terrasse".

Bovendien was café "La Terrasse" een van de ontmoetingsplaatsen – incidenteel of regelmatig – voor deze personen: Nardella François - Ertrijckx en François Georges-Ferrari Calmette.

Heeft onze taxichauffeur inderdaad iets gezien wat hij niet mocht? Is de hand van Calmette terug te vinden in de wijze waarop Angelou vermoord werd - meerdere speurders denken van wel - maar hoe kan men dit aantonen?

Onderstaande vind ik terug over Belcar/Hage Maroun/Angelou:

Ten tijde van de gebeurtenissen in Waals-Brabant werkte Hage Maroun als autodealer. Volgens verklaringen van zijn kennissen zou hij zaken hebben gedaan met Angelou, die ook in deze branche actief was.

Het is vastgesteld dat Angelou's bedrijf, Belcar, in de administratie van Dage Maroun voorkomt. Een zekere G.M.– een voormalig Libanees politieagent en goede vriend van Hage Maroun – verklaarde dat hij had vernomen dat Angelou in opdracht van Hage Maroun drie Libanese staatsburgers die naar België waren gekomen voor wapen- en drugshandel, had vervoerd.