6,711

(143 replies, posted in 1983)

Le 3 mars 1983 vers 19 heures 45’, un hold up est commis au Colruyt de Halle. Deux auteurs s’emparent d’une somme d’environ 700.000 F et tuent le gérant d’un projectile dans la tête. Les témoins rapportent l’usage d’une voiture VW Golf noire ou anthracite, plaque A.N. ? 66. Le nommé Michel Cocu a admis avoir conduit cette voiture et donc d’avoir participé à ce hold up comme chauffeur. L’expert en balistique établit une corrélation avec l’arme de Cocu et je m’expliquerai sur ce point ci-après.

Les témoins rapportent également en ce qui concerne les faits 6 et 7 qu’un des auteurs a utilisé une matraque. L’instruction du hold up de Halle est menée par mon honoré collègue, le Juge d’Instruction Mahieu de Bruxelles (son dossier n° 176/83 - notices du Parquet de Bruxelles).

Bron: Nota van onderzoeksrechter Guy Wezel aan Procureur Deprêtre | 20 februari 1984

6,712

(63 replies, posted in 1983)

Le 25 février 1983, un hold up est commis au Delhaize d’Uccle vers 19 heures 20’ par trois auteurs (dont un chauffeur?) et porte sur la somme d’environ 600.000 F. Ce hold up fait une victime gravement blessée aux jambes. Selon les témoignages, on peut retenir qu’il est fait usage de deux revolvers (pas de corrélation balistique avec les autres faits), mais plus important est de retenir que les auteurs auraient fui avec une voiture VW Golf, plaque CVN ?, CNV ?, CVN 788 ?, voiture qui selon des aveux de Michel Cocu est celle volée à Plancenoit le 14 février 1983 (cfr. sub 5) et qui a servi également lors du hold up commis le 3 mars 1983 à Halle au cours duquel le gérant du Colruyt a été abattu (cfr. sub 7).

Le dossier du hold up d’Uccle porte le numéro 11.86/480/83 des notices du Parquet de Bruxelles et est joint à mon dossier 97/83.

Bron: Nota van onderzoeksrechter Guy Wezel aan Procureur Deprêtre | 20 februari 1984

6,713

(59 replies, posted in 1983)

Le 14 février, vers 19 heures 20’, Madame Van Lindth de Jeude Geneviève, à Lasne-Plancenoit, au moment où elle rentre chez elle, est contrainte de donner sa voiture Golf gris-anthracite à un auteur qui la menace avec un pistolet de gros calibre. Un deuxième auteur attend le premier au volant d’une voiture qui, selon toute vraisemblance est le Peugeot 504 qui a servi lors du hold up de Genval le 11 février 1983 puisqui cette voiture est découverte en soirée, le 14 février à la limite de Lasne-Waterloo.

A noter qui le VW Golf volée est quasiment neuve puisque selon sa conductrice le compteur indiquait 270 kms. Il est très important de retenir que cette voiture est retrouvée à Lobbes-Thuin, chemin de Hourpes, le 9 juin 1983, à trois cents mètres de l’endroit où l’on retrouvé la voiture VW Golf GTI qui a été volée lors du meurtre commis sur la personne du restaurateur des Trois Canards à Ohain le 2 octobre 1983 et utilisée, avant d’être abandonnée, d’abord le 7 octobre 1983 lors du hold up meurtrier commis à Beersel et, ensuite, le 1er décembre 1983 lors du double meurtre sur le personne de bijoutiers commis à Anderlues.

La notice du Parquet relative au vol de la Golf à Lasne commis le 14 février 1983 porte le numéro AA.29.544/83 et est jointe à mon dossier n° 97/83 lui-même joint comme précisé ci-avant à mon dossier 298/83.

Bron: Nota van onderzoeksrechter Guy Wezel aan Procureur Deprêtre | 20 februari 1984

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(2 replies, posted in Organisaties)

En France, Jean Dides et Charles Delarue sont parmi les membres les plus actifs de Paix et Liberté. Comme André Moyen, Didis et Delarue ont été intégrés dans l’OSS peu de temps avant la fin de la Seconde Guerre mondiale. Comme André Moyen, ils se sont spécialisés dans la lutte anticommuniste et ont monté des réseaux de renseignements et d’actions parallèles anticommunistes. Travaillant en étroite relation avec d’anciens collabos, Didis et Delarue sont démissionnés de la police française en 1954, à la suite de "l’affaire des fuites".

En Italie, parmi les membres de Paix et Liberté apparaissent des noms connus de "la Stratégie de la Tension". Tel par exemple, Gian Franco Bertoli, auteur d’un attentat à la grenade en 1973 (quatre morts et une vingtaine de blessés) à Milan. Bartoli agissait alors pour le compte de l’organisation "Rose des Vents".

Autre activiste présent dans la branche italienne de Paix et Liberté, Luigi Cavallo. A l’instar d’André Moyen, Cavallo passe quelques mois en Allemagne, en 1938, en tant qu’ "étudiant". Mai lui, on l’accusera plus tard d’avoir entretenu d’étroites relations avec les autorités nazies. Pendant la guerre, on le retrouve pourtant dans un réseau de résistance proche du Parti Communiste Italien. En 1945, Cavallo est recruté par l’OSS américaine (cfr. Didez, Delarue, Moyen). Le pot-aux-roses est dévoilé par la gauche italienne en 1949. Cavallo se réfugie aux Etats-Unis jusqu’en 1954. Lorsqu’il revient en Italie, c’est pour participer à l’organisation Paix et Liberté. Ses contacts avec Jean-Paul David en France sont fréquents. En 1974, Cavallo est inculpé dans un des plus grands complots de l’orchestre noir en Italie: l’affaire Borghèse.

Bron: Dossier Gladio | Jan Willems

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(48 replies, posted in 1983)

Allé, nog één bron om het af te leren. Deze keer zijn het vier daders: 

Le 11 février, vers 19 heures 10’ un hold up est commis au magasin Delhaize à Genval (Rixensart) par quatre auteurs masqués et/ou cagoules, dont deux ou trois braquent les caissières et s’emparent de la recette s’élevant à la somme de 692.384 F. Il est établi qu’ils sont arrivés sur le parking du magasin et ont fui après les faits avec la voiture Peugeot 504 volée le 28 janvier 1983 (…) [de tekst valt hier weg, waarschijnlijk staat hier gewoon de plaats van de diefstal].

D’autre part, avant de fuir, l’un des auteurs a tiré un coup de feu en direction d’un témoin (Culot Jacques) qui se trouvait au volant de sa voiture Audi (1). Il est établi par l’expertise que l’arme qui a ainsi tiré (dégâts matériels uniquement) est celle qui a appartenu à Cocu Michel. (2) L’importance de cette arme sera mise en lumière ci-après. 

Ce dossier porte le n° 97/83 de mon cabinet (notices du Parquet de Nivelles n* 11.41.1145/83) et est joint par ordonnance de la Chambre du Conseil de Nivelles du 2 janvier 1984 à mon dossier n° 298/83.

Bron: Nota van onderzoeksrechter Guy Wezel aan Procureur Deprêtre | 20 februari 1984

(1) Deze Audi werd nadien gestolen » Forum
(2) Deze info bleek achteraf niet correct.

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(80 replies, posted in Gladio - Staatsveiligheid)

Un absent bien présent

De la résistance …

Avant guerre, André Moyen avait été envoyé en Allemagne pour y effectuer un travail de renseignement contre les nazis. Découvert en 1939, il rentre au pays où il s’occupe de la surveillance des milieux rexistes. Après l’invasion de notre pays par les allemands, il travaille contre l’occupant et met sur pied un groupe d’intervention spécial, le Service B, chargé entre autre de voler des cartes de rationnement.

Mais dès octobre 1945, dès la fin de la lutte antinazie, il s’attaque aux communistes et à la gauche. Il est en effet un des nombreux résistants de droite voire d’extrême droite qui sont convaincus de l’imminence d’une troisième guerre mondiale déclenchée par les Soviétiques et est persuadé que Moscou parachute régulièrement des armes destinées aux militants du Parti Communiste Belge, la nouvelle cinquième colonne.

Il fonde ainsi deux réseaux d’espionnage politique: l’un est basé en Belgique, "Milpol", et l’autre dans la colonie congolaise, le réseau "Crocodile". Milpol et Crocodile, sous sa direction, recrutent des militants anticommunistes et sont financés par la grande industrie. Les renseignements récoltés par ces réseaux étaient mis au service du Deuxième Bureau, mais aussi de l’industrie privée.

… aux revues anticommunistes

André Moyen travaillait également pour divers journaux de droite ou d’extrême droite sous divers pseudonymes. Le premier, "Vrai", était un journal léopoldiste dans lequel on allait retrouver Paul Vanden Boeynants et Jo Gérard. Le second, "Septembre", était dirigé par d’anciens militants de la Légion Nationale, un groupe qui avait guerre était marqué par un fort courant antiparlementaire et qui avait des sympathies plus ou moins affichées pour le régime fasciste de Mussolini. Pendant la guerre, ses sympathisants de l’Ordre Nouveau se retrouvèrent dans la résistance, plus contre les nazis que contre l’occupant.

Ce qui fut le cas d’un certain nombre de résistants. Ce qui explique le rapprochement, dès la fin des hostilités, entre eux et d’anciens collaborateurs, par exemple au sein de la "Jeunesse Fidèle au Roi".

Troisième revue dans laquelle Moyen publiait les renseignements recueillis par ses réseaux: "Europe-Amérique" qui allait se transformer quelques années plus tard en … "Europe Magazine". Dans ce journal, André Moyen allait par exemple utiliser des documents volés à une militante communiste, Frederika Stern. Il visait à déstabiliser le PCB. Pour ce vol, Moyen fit appel aux services "d’Adolphe", un militant anti-communiste de la région de Halle.

Ce n’était pas la première fois que Moyen faisait appel à celui-ci. Or il se fait que Moyen était au courant que quelques temps auparavant, "Adolphe" et son groupe avaient assassiné le député communiste Julien Lahaut, en utilisant la même voiture, une Vanguard, que celle qu’ils employèrent pour attaquer Frederika Stern. Malgré sa désapprobation du meurtre de Lahaut, Moyen n’hésita donc pas à utiliser ces nervis.

La Sûreté, déjà

Mais un autre article de Moyen, paru celui-ci dans "Septembre" nous laisse, dans le contexte actuel, assez perplexe. et nous citons ici in extenso le passage du livre dans lequel nous avons récolté ces informations sur André Moyen. Sous le titre "Pour ou contre la Sûreté de l’Etat", André Moyen répondait "à divers articles parus entre autres dans Le Drapeau Rouge dans lesquels in était affirmé que la Sûreté de l’Etat était "à droite" et devrait être l’objet d’une épuration.

Moyen estimait effectivement que la Sûreté de l’Etat devait être épurée mais parce qu’elle était trop "à gauche", le chef de la Sûreté de l’Etat étant " de gauche" si pas "d’extrême gauche" (il s’agissait du magistrat Pol Bihin qui avait la réputation d’être socialiste). Et, toujours selon Moyen, cela se remarquait: les journaux de gauche n’étaient jamais sérieusement inquiétés, alors que des perquisitions étaient régulièrement effectuées au domicile des rédacteurs de Septembre. Rien n’étaient entrepris contre les "conspirateurs du Congrès Wallon", qui injuriait la dynastie ni contre les communistes qui possédaient des armes.

Et Moyen de conclure: la Sûreté de l’Etat est une institution provisoire qui doit disparaître aussitôt que l’état de guerre sera suspendu. Il appartiendra alors aux officiers de la police judiciaire de combattre la subversion intérieure et à la Deuxième Direction de veiller à la sécurité éxtérieure de l’Etat. L’article de Moyen était donc un plaidoyer pour la suspension à court terme de la Sûreté de l’Etat".

Ce bon vieil Otto

Toujours dans le cadre de ses activités de renseignements politiques, André Moyen parcourait l’Europe dans la foulée de gens comme Marcel De Roover et du Colonel Keyaerts. Ces derniers travaillaient dans le réseaux qui allaient donner naissance à la World Anti-Communist League (WACL), ou au CEDI, des organisations liées à Otte de Habsbourg et où l’on retrouvera bon nombre de membre influents du CEPIC, dont le baron Benoît de Bonvoisin.

André Moyen finit sa carrière dans la société Securitas. Il formait le personnel de la firme de sécurité. C’est au Caire qu’il avait été engagé par le patron suédois de la firme qui souhaitait sans doute pouvoir compter, dès le départ, sur un personnel hautement qualifié. Securitas était, au début des années 80, en relation avec une autre firme, Promotion et Distribution Générale, mieux connu sous le nom de PDG.

Dirigée par Jean-Marie Detournay, PDG a entre autres fourni ses services à Securitas pour des recherches de personnel de cadre. A l’heure actuelle, PDG est en faillite, et son directeur inculpé. L’affaire est toujours à l’instruction et devrait bientôt être inscrite au rôle, sans quoi la prescription devrai s’appliquer. Dans son numéro 12. Celsius révélait que des documents trouvés dans la comptabilité de PDG montraient la présence du baron de Bonvoisin dans la société.

PDG rendait des services à diverses associations dans lesquelles on retrouve ce même baron, comme le CEPIC, le CEDES ou le MAUE (la branche belge du mouvement européen d’Otto de Habsbourg). Il éditait un quotidien anticommuniste "Inforep" lié à un service privé de renseignements PIO, né au sein du Ministère de la Défense Nationale et qui s’en était détaché en emmenant les dossiers constitués dans ces cartons. L’histoire ne se répète jamais. Mais il est des coïncidences - les mauvaises langues diraient des bégaiements - qu’il vaut mieux connaître.

Bron: Combat | Philippe Brewaeys | 12 december 1988

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(48 replies, posted in 1983)

the end wrote:

Bij het vallen van de avond duiken in de Delhaize supermarkt in Genval vier individuen op. Het wordt een klassieke hold-up. Drie tot de tanden gewapende individuen die hun gezicht achter carnavalsmaskers verbergen, laten zich al het direct beschikbare geld overhandigen.

De website van de onderzoekers vermeldt maar drie daders en dat is waarschijnlijk correct » Forum

De tekst die je hierboven citeert - uit het boek 'De Bende: een documentaire' - is onduidelijk. In de eerste zin is er sprake van vier individuen. Daarna is er enkel sprake van 'drie tot de tanden gewapende individuen'. De vierde persoon wordt nergens meer genoemd. Waarschijnlijk komt deze verwarring door het feit dat er wel degelijk vier mensen het warenhuis binnen kwamen, drie daders en de verantwoordelijke van het DI-warenhuis:

Rond 19u00 wordt de verantwoordelijke van het grootwarenhuis DI, gelegen naast de Delhaize, bedreigd door een gewapende man. Deze man volgde de vrouw tot in het warenhuis Delhaize. Eens in de winkel voegen twee andere mededaders zich bij de man.

6,718

(68 replies, posted in 1980-1989)

the end wrote:

De datum van de afspraak tussen Libert en Ertryckx op 31/1 is misschien wel belangrijk. Het is drie dagen na de diefstal van de Peugeot.

In de agenda van Libert staat op die dag een afspraak met een zekere Asterix. Het is echter niet zeker dat deze Asterix Ertryckx is.

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(0 replies, posted in Speurders)

Alex Deloyer is op 16 januari 1984 gestart bij de Gerechtelijke Politie in Brussel. Hij heeft onder andere samengewerkt met Frans Reyniers, Georges Marnette en Jean-Pierre Tilmant.

Au dernier jour avant la pension, le commissaire Deloyer, de la DR4 de PJF Bruxelles, pense aux bons moments. Aux belles enquêtes. À ceux qu’il a contribué pendant trente-deux ans à mettre à l’ombre. Aux collègues. À ceux qui ne sont plus. À cette police qu’il a vue évoluer. Pas dans le bon sens selon lui. Aux attentats de Bruxelles qu’elle n’a pas su empêcher.

Quand Alex Deloyer est entré à la PJ le 16 janvier 1984, c’était la police de papa. Les P-V se tapaient sur des machines qui avaient vu le déluge. On roulait en Coccinelle. "Mais on n’avait pas peur de se mouiller et c’était pas question de compter ses heures".

Après quatorze ans aux Stups, Deloyer a enchaîné au banditisme avec des grands flics comme Frans Reyniers, Georges Marnette et Jean-Pierre Tilmant avant d’atterrir à la DR4 et au blanchiment. "C’était le bon temps. On savait quand on commençait, pas quand on en aurait fini, ni l'heure ni parfois même le jour. Combien de flics ont divorcé... On se permettait aussi des choses impensables aujourd’hui mais il y avait moins de bandits dans les rues. À la différence de maintenant, des équipes tournaient la nuit dans les bars. Et ça donnait du résultat".

Deloyer over de Bende van Nijvel:

Énorme bémol quand même sur les tueries du Brabant? "On n’a jamais compris. Cherchait-on au bon endroit? Ce que je sais, c’est qu’on a évité que la PJ mette trop son nez. C’était un dossier GD (NdlR, gendarmerie)."

Het hele artikel kan je hier lezen » www.dhnet.be (betalend)

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(19 replies, posted in 1980-1989)

the end wrote:

De taxi word in Bergen achtergelaten aan het Frans consulaat, en vanuit het vliegveld van Namen is er drugshandel met Libanon en Bolivia.

De taxi van Angelou werd voor het Frans consulaat in Bergen gevonden. Er kan dus geen link zijn tussen het vliegveld van Namen en de vindplaats van de taxi.