Mark G. [een getuige van de feiten in Overijse] kon ons een zeer precieze beschrijving geven van de gangster die zijn vriend Luc Bennekens als gijzelaar meenam:

"De erg grote man was gekleed met een lange zwarte mantel (*), vooraan dichtgeknoopt met zilveren knopen. Hij droeg een zwarte hoed, waaronder een muts die slechts tot de neus reikte en de mond vrijliet."

Bron: Het Laatste Nieuws | Maandag 30 september 1985

(*) De wollen mantel die in Ronquières werd gevonden?

Nog een foto van de groen-blauwe VW Golf, vanuit een iets andere hoek:

De foto hoort bij onderstaand artikel:

De rijkswacht heeft gisteren voormiddag in een veldweg in Lennik een stukgesneden Volkswagen Golf GTI teruggevonden. Volgens de diensten van het Wegverkeer is het hoogstwaarschijnlijk de auto die vrijdagavond werd gebruikt door de moordenaars die bij de hold-ups te Overijse en Eigenbrakel acht mensen doodschoten. Dat die moordenaars dezelfden zijn als diegenen die in 1982 en 1983 als de Bende van Nijvel het ganse land op stelten zetten, wordt in gerechtelijke kringen al niet meer betwijfeld. En dat het stelen van geld slechts een schuilmantel is om te kunnen moorden, is nu wel bewezen.

Een bewoner van Sint-Martens-Lennik vond gisteren omstreeks 11 uur in de Molenweg te Lennik een groen-blauwe Volkswagen Golf GTI. De wagen was in grote stukken gesneden. Alles wat zou kunnen leiden tot identificatie van de gebruikers van het voertuig, ontbrak. Geen banden meer, geen zetels, geen stuur, geen binnenbekleding, geen lampen. Enkel stukgesneden delen van het koetswerk lagen netjes naast elkaar.

Het identificeren van de wagen was een probleem. Maar na enkele uren was men er toch voor 90 t.h. van overtuigd dat het die Golf GTI was die vrijdagavond was gebruikt in Overijse en Eigenbrakel. En die vondst zou wel eens het zoveelste verband kunnen aanduiden tussen de moordenaars van Overijse en de gewezen (?) Bende van Nijvel die in 1982 en 1983 twaalf mensen vermoordde. Destijds werd immers een Golf, vermoedelijk gebruikt door de bende, ook in stukken gesneden teruggevonden. En ook die vondst gebeurde in Lennik, meer bepaald achter het kasteel van Gaasbeek. Meer dan een jaar lang werd dit geheim gehouden maar nu mag dit door het parket toch niet meer als "onbelangrijk" worden afgedaan.

Het stuksnijden van de wagens heeft duidelijk twee zeer belangrijke bedoelingen. Enerzijds worden bij het uit elkaar halen van de wagens alle onderdelen weggewerkt die tot herkenning van de inzittenden kunnen leiden. En anderzijds laat het de moordenaars toe de wagen "na gebruik bij een actie" te vervoeren in volledig afgesloten bestelwagens. Een in stukken gesneden auto neemt immers niet zo erg veel plaats in. Met die "onverdachte" bestelwagens worden de auto's dan 's nachts ergens gedumpt, blijkbaar reeds twee keer te Lennik. Kennen de moordenaars die streek dan zo goed? Of is dat een toeval?

Van de Golf van Lennik is momenteel reeds geweten dat hij er zaterdagavond om 23u30 nog niet lag. Hij is dus zondagochtend pas gedumpt op de Molenbaan nabij de Ninoofsesteenweg, een snelle verbinding naar Brussel. (...)

Bron: Het Nieuwsblad | Maandag 30 september 1985

Bedankt voor het voorstel. Stuur me anders eens een mailtje.

In een pv van 29 februari 1988 vat rijkswachter Claude Mignolet van de Cel Waals Brabant dit verhaal samen voor onderzoeksrechter Lacroix:

Faisant suite à l'apostille mieux rappelée au recto du présent, portons les renseignements suivants à la connaissance de Monsieur le Juge d'Instruction Lacroix.

Des recherches entreprises dans la documentation judiciaire établie au sujet de la vente possible de la radio de bord de la voiture Saab 900 turbo volée au garage Jadot à Braine l'Alleud en juin 1983, il s'avère que l'information initiale a été fournie par le nommé Mohamed Asmaoui qui a d'ailleurs été entendu par une équipe de notre unité (PV 21139 du 16.01.1988).

En fait, cette information avait été portée à la connaissance de Christian Amory qui a d'ailleurs rédigé un rapport à ce sujet en date du 24 september 1985, précisant que trois radios aurait été proposées en vente à "Jean le Grec" identifié comme étant Zafiriadis Ioannis par un certain Khameche Abdelhaved. Deus de ces radios, dont l'une était de marque Aciko auraient été achetées par la précité tandis que la troisième, dont le prix était trop élevé (35.000 Frs), aurait été vendue à un administrateur de la Royale Belge qui l'aurait installée dans sa voiture personnelle.

C'est en '82 ou '83 qui Asmaoui aurait assité, dans un café de Mons à la vente de cette radio en présence notamment de Vittorio. C’est le nommé Khameche qui aurait procédé à cette transaction avec le PDG de la Royale Belge habitant Bruxelles. 

Renseignements obtenus, ces faits n'ont jamais pu être vérifiés et aucune identification n'aurait eu lieu à la Royale Belge.